Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Kolejna światowa, luksusowa marka debiutuje w Polsce. Szwajcarska marka zegarmistrzowska Longines, znana z mistrzowskiego rzemiosła i ponadczasowej elegancji, otworzyła swój pierwszy butik w Polsce, który jest zlokalizowany w Galerii Westfield Mokotów w Warszawie. Stanowi on ważny krok w budowaniu wizerunku marki Longines na krajowym rynku.

Najstarsze centrum handlowe w Łodzi zostało wystawione na sprzedaż. Chodzi o budynek Saspolu, zlokalizowany w samym centrum miasta, przy ulicy Piotrkowskiej 95 (skrzyżowanie z ul. Struga).

Budowa dróg technologicznych, roboty ziemne, rozbiórki budynków – tak wygląda plac budowy drogi S19 między Lublinem a Lubartowem. Mimo zimowej przerwy kontraktowej, trwającej od połowy grudnia do połowy marca, wykonawca prowadzi te prace, na które pozwalają warunki pogodowe.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła przetarg na przeprowadzenie badań archeologicznych w pasie drogowym planowanej drogi ekspresowej S8 pomiędzy Kobierzycami a Łagiewnikami. Na oferty czeka do 26 września br.

W samym centrum stolicy Dolnego Śląska planowany jest nowy, duży hotel. Wrocławska firma Projekt 3 By Made Sp. z o.o., wchodząca w skład Grupy By Made, deweloper specjalizujący się w projektowaniu kameralnych osiedli i apartamentów, zamierza wybudować hotel przy ulicy Kolejowej. Pojawiła się nowa wizualizacja planowanego budynku.

W sumie 600 miejsc postojowych znajdzie się na dwóch nowych parkingach P+R na Targówku i w Rembertowie w Warszawie. Ruszają prace związane z ich przygotowaniem.

Co-living jest nowym trendem mieszkaniowym, który po podbiciu rynków w poszczególnych europejskich krajach z impetem wkracza na polskie podwórko. Jego popularność wynika z trzech zasadniczych czynników: ekonomicznego – koszty usług i infrastruktury dodatkowej ponoszą wszyscy mieszkańcy; socjologicznego – zgodnego z naturalną potrzebą funkcjonowania w społeczności; oraz komfortu życia, dzięki rozwiązaniom stworzonym pod konkretną grupę mieszkańców.

Spółka Międzynarodowy Port Lotniczy im. Jana Pawła II Kraków-Balice i firma Astaldi podpisały dzisia...

21 lutego 2012 r. odbyło się uroczyste wmurowanie Kamienia Węgielnego pod budowę centrum biurowo-mag...

W piątek w Hali Stulecia rozpoczęła się XXVI edycja targów Tarbud. Poznamy też wszystkie tajniki bud...